2013年11月30日星期六

2013年11月29日星期五

健康世界

天氣轉涼，日夜溫差大，前陣子臺灣南部甚至在4天內出現12位心肌梗塞猝死案例。心肌梗塞像個不定時炸彈，永遠不知道它何時會被引爆。該如何提早發現、即早預防？

65歲的李先生除了高血壓、做過兩次心血管支架之外，沒發生過其他重大疾病，卻在今年冬天突發心肌梗塞，首次發作就死亡。過去李先生的健檢一直僅有高血壓的狀況，其他數據都正常，讓家人非常不解，心肌梗塞從何而來？
許多心肌梗塞的病人，在發病前未曾出現過易喘、胸痛、胸悶等異常症狀，心肌梗塞就這樣無聲無息、突發性地奪走性命，其中甚至有些人是初次發病就死亡，令家屬措手不及。現今科技這麼發達，究竟有沒有儀器或檢查，能預知心肌梗塞？如果有，及早檢查是不是就能預防死亡？

心肌梗塞如土石流突襲　血管壁差就容易崩塌
新光醫院心臟內科主任洪惠風說，的確有些儀器能檢視血管狀態，作為預防的參考，不過這些數據、圖像即使及格了，也不能保證心肌梗塞一定不會發生。
因為，心肌梗塞就像土石流，血管就像是公路。平時的血流狀況與血管內徑狹窄程度相關，但是心肌梗塞則跟血管內徑狹窄程度無關，而跟血管壁的好壞相關，這就好像土石流跟公路的堵車程度無關，而跟山壁地質土壤相關的道理是一樣的。土石流常常無預警地發生，如果平時的水土保持沒做好，一遇到地震、山崩、大雨等突發狀況，土石就容易崩塌，使交通中斷、堵塞。
人體內的血流就像車流一樣，只要交通堵塞，血、氧的供應中斷，完全堵塞的時間過久，就會使心肌細胞壞死，最後因心臟失去功能而死亡，那就是令人聞之喪膽的「心肌梗塞」！

為何有些心肌梗塞有預兆，有些卻沒有？
為什麼有些心臟病人有心痛、胸悶、暈、易喘等預兆，有些人卻沒有？那是因為「土石流」在不同的階段崩塌。洪惠風醫師解釋，一般民眾大多知道隨著年紀，血管的「內徑」難免會因膽固醇的附著、堆積，越來越窄小，但一般人不知道的是，動脈硬化並不是膽固醇淤積黏在血管壁的表面，而是膽固醇鑽進血管壁裡面，讓血管壁增厚擴大的過程。
血管壁一天一天增厚，這時，血管壁主要都是向外擴張，並不太影響到血管的內徑，這就好像是房間的牆壁或是天花板向外向上面越來越厚，卻沒有影響到房間空間的道理一樣。在剛開始時，因為血管壁是向外推，所以內徑沒有多大的改變，沒有造成血流不通暢，也就沒有症狀，但這時血管壁已有病變，若血管壁上的斑塊在此時破裂，產生血栓、造成阻塞，就可能突然發生心肌梗塞，但之前一點預兆也沒有（就像是土石流發生前，公路仍然通暢無阻一般）。
血管壁持續增厚擴大到一定程度後，會轉向內徑膨脹，此時血管內徑變細，血液流量變小，產生心肌缺血、缺氧，當血、氧不足時，就易出現不適症狀，例如：心絞痛、胸悶、暈眩、易喘等；如果在這個階段發生心肌梗塞，比較容易有預兆（就像是土石流發生時，公路已經不通暢了）。……大家健康雜誌臉書粉絲團每天都有健康實用的訊息，關心您的身心健康，快上網搜尋喔！

旅遊遊記

跟著歷史腳步遊古都【北京】

經過改朝換代，走過動蕩不安的文化變革，直至今日空氣中仍充滿些許肅穆之氣的古都城市【北京】。如果說，上海讓人看見一個國家快速發展的能力，那麼北京，便是用它歷經風霜卻毅力不搖的一身傲骨，讓人看見它宜古宜今的迷人風采。

要深刻瞭解一個城市的歷史，除了文字外，建築物更是記載了過去的輝煌與衰敗。到北京旅遊，絕對不能不到中國歷史上最為人所知的宮廷建築【紫禁城】內感受歷史的味道。

▲從神武門方向看紫禁城

【紫禁城】是明朝與清朝的皇宮，位在北京市中心，現在稱為故宮（過去的皇宮），它是現今世界上規模最大（佔地724650平方米），並保存最為完善的古代宮殿建築。取名為【紫禁城】，是由紫微星壇而來。因紫微星居於恆星中的正中央，位置永遠不變，所以用來代表天帝的星座，故皇帝的居所稱為紫宮。而【禁】是指皇宮是皇家重地，閑雜人等不得來此。每日參觀紫禁城的遊客相當多，且因佔地廣大，建議若停留北京天數較多的朋友可分次參觀或提早前往。

參觀資訊：路線由南向北，唯一入口在午門，出口為神武門和東華門。週一下午休館。開放時間為每日8:30至17:00。目前門票為60元/人（單位：人民幣）。

▲午門：古代犯人斬首行刑地

▲紫禁城外寧靜的河流與胡同老宅

如果說紫禁城代表了中國古代歷史，那麼天安門廣場則是在中國近代史上寫下了極其重要的一頁。站在天安門廣場前，昔日學生群起反抗政府的肅殺之氣，已被成群遊客的談笑聲掩蓋。

▲天安門廣場

與中國大陸其他發展中的城市ㄧ樣，因為交通便捷度大增，如今要在京城內自在遊歷，非常的方便。除了上述的著名景點外，漫步在北京胡同內，沒有行程表，就只是在一個又一個的巷弄內轉彎，迷路了，隨處找個咖啡館休息片刻，或者隨意搭上三輪車，讓車伕帶著你沒有目的的在胡同內享受時間停滯的悠閒。

▲胡同裡的三輪車隊

體會了舊日的痕跡，要看看北京現代化發展首推【王府井】商圈。除了知名品牌進駐，大型百貨商場更是不缺。街道規劃寬敞，逛起來不擁擠。在地美食更是隱藏在大街內的小巷弄。而廣受外國人士及年輕人喜愛的【三里屯】，自由的氛圍與林立街區的酒吧，是融入北京這個城市的最佳捷徑。此外，若是晚上想品嘗美食，【簋（音同鬼）街】不會讓你失望，雖名為鬼街，整條街掛滿紅通通的紅燈籠，喜氣非凡。

▲王府井商圈

▲簋街又叫鬼街，是指整晚不睡覺的一條街。

除了市區生活，到了北京，一定要到近郊去會一會中國最偉大的建築【萬里長城】。長城的雄偉壯觀，除非親身體驗，是無法體會它的不可思議。由於長城遊客非常多，所以沿著步道登頂時務必注意安全，保持距離不推擠。

▲遊客如織的萬里長城

【交通指引】

1.由北京市區前往八達嶺 :  

在市區搭地鐵二號線，到積水潭站下車，從A出口出站，沿二環路往東走到德勝門城樓，搭919快公車，在八達嶺站下車，總計8站，車程約64公里，約需1.5~2小時  。

在市區搭地鐵二號線，在西直門下車，從A2出口出站，沿西直門外大街走到北京北站，在北京北站搭火車到八達嶺火車站，約需1小時車程。

2.由北京市區前往居庸關 :

在市區搭地鐵二號線，到積水潭站下車，從A出口出站，沿二環路往東走到德勝門城樓，搭919快公車，在八達嶺站的前一站居庸關長城站下車，總計7站，約需1.5~2小時  。

【注意事項】

北京氣候乾燥，適合旅遊，但秋季後氣溫下降非常快，早晚溫差大，冬季會下雪，需多注意保暖。此外因空氣污染較嚴重，有過敏體質的朋友建議隨身攜帶口罩。

旅遊遊記

一直旅行下去吧

你想要怎樣的旅行？

旅行帶給你的感動又是什麼？

我們旅行，總是會把美好的記憶帶回來，把不快樂的心情隨著旅行卸下。

如果旅行可以帶給你那麼多生命中不同的繽紛體驗，

那就一直旅行下去吧。

以下是愛旅行的小編們，將近期在旅遊滔客粉絲團刊出的旅行點滴集結起來，希望分享給喜歡去旅行的朋友們，也歡迎大家若是有更多在旅行過程中，有不同的體驗，也可以留言告訴愛旅行的我們唷！

1.人生跟旅行一樣，有很多種路可以選擇，選一條你喜歡的走吧。

2. 出走旅行吧，如果你還記得旅行時遇到的美好記憶。

3.去旅行，會讓人容光煥發；
不去旅行，會讓人死氣沉沉。
你也是這樣嗎？

4.不要再忍了，工作累了，就給自己一場旅行吧，充個電吧。

5.你曾經衝動就訂機票去旅行嗎？

6.你的下一站目的地是哪裡？有離夢想更近了些嗎？

7.旅行可以是夢想，可以是冒險，也可以是旅行，
只要背上行囊，沒什麼不能實現的。

8.旅行，只是為我們的心找個簡單出口。

9.旅行再遠再累，始終會回家。因為家，是旅行的溫暖中繼站。

10.旅行途中，窗外美麗風景總是不經意略過，想再回首一望，已不復見。
唯有把握那瞬眼的感動，才能久久迴盪心間。

旅遊遊記

2013年非去日本的七個理由

今年前往日本旅遊的人數不斷攀升，小編身邊也好多朋友都才剛從日本玩回來，即便今年剩三個月就結束，但今年前往日本可以讓你荷苞省省省，還可以搶搭半澤直樹的熱潮，買個紀念品回來送人或自用，那就來看小編整理的「2013年非去日本的七個理由」吧。

1.日幣貶值大，台幣可換更多日幣

去年10月，日幣對台幣匯率在1：0.37之間，今年卻直直落，來到1：0.30，落差高達7%。

舉例來說：
在日本買日幣3000元的物品：

去年10月買：折合約台幣1100元，
今年10月買：折合台幣900元，差了近200元台幣。

因此像住宿、交通等大項花費，光是日幣貶值就可省下不少荷苞，在接下來不知日幣匯率是漲是跌的未知數下，今年去日本，會覺得日幣特別好用好花呢。

2.東京迪士尼今年滿30周年限定活動商品推出

許多人去日本東京，都會去東京迪士尼玩樂，而今年因為東京迪士尼滿30周年，推出大型遊行隊伍，長達500公尺的迪士尼明星遊行隊伍，以「幸福」為主題，由13台花車、7個區段組成大型遊行在園區演出，每日一場，一場約45分鐘。

▲今年因為迪士尼為慶祝30周年，盛大舉辦遊行。圖片僅供參考(圖片來源：東京迪士尼官網)

▲同時為慶祝萬聖節，到今年10月底，還有萬聖節的相關活動推出。(圖片來源：東京迪士尼官網)

同時園區內也推出限定美食、商品、活動等，甚至一直到10月底，還有特別企劃的萬聖節活動推出，喜歡東京迪士尼的朋友們，今年是前往日本迪士尼玩樂的好時機呢。

▲特別秀上30周年的字樣商品，只有在30周年慶才見得到。(圖片來源：東京迪士尼官網)

☆東京迪士尼官網：http://bit.ly/1bsOllL

3.日劇半澤直樹正夯跟著劇內景點去旅行

近日正夯的日劇「半澤直樹」劇中有不少知名的景點，像是：半澤直樹與好友在「京都山とみ納涼床」的聚會、和中西英治在天台對話的大阪梅田「空中庭園展望台」、與妻子賞夜景的「神戶東六甲展望台」、還有和在劇中演社長情婦對話的「道頓堀街道」，這些景點在關西一帶都是旅遊好景點，想搶搭這波熱潮，可以來趟日本之旅，走遍半澤直樹劇中走過的美麗景點。

▲來到大阪道頓堀，一定不會錯過這個醒目地標，日劇半澤直樹也在這裡取景過。

同時播出該劇的TBS電視台也推火紅的周邊商品，像近期大排長龍的「加倍奉還饅頭」(9入/日幣840)。

▲火熱商品「倍返し饅頭」在日本造成購買熱潮(圖片來源：日本TBS)

印有「半澤直樹」名片及劍道衣的鑰匙圈(日幣1050)等，都是近期去日本可以搶購的旅行伴手禮，而這些商品除了在TBS線上販售外，也可在TBS實體商店：東京車站、赤阪店、晴空塔的Tree Village購買。

▲連半澤直樹的名片、穿的劍道服裝也都製作成可愛的鑰匙圈(圖片來源：日本TBS)

☆半澤直樹相關商品：http://bit.ly/1aNbsmT

☆TBS STORE：http://bit.ly/15643OP

還沒看過半澤直樹，請鎖定10/7的台灣緯來日本台，將於每晚10時至12時播出該劇。看完劇後，若對劇中的景點有興趣，還可以趁這波熱潮來趟日本之旅唷！

4.日籍香草航空將於11月開賣 12/20首飛台北東京

香草航空是日籍第一家台北飛東京的廉價航空，即便是廉價航空，卻吸引更多喜愛搭日籍航空的民眾搭乘，初期航班時間雖為晚去午回，想要省錢的民眾，是不錯的新選擇。

▲11月就要開賣機票的日籍香草航空，前往日本又有新選擇了！(圖片來源：日本香草航空官網)

☆日本香草航空：http://bit.ly/18SinKc

5.多家航空在台日天空開放後，陸續開飛

9月底才剛開飛台北東京的復興航空，及去年10月底才首航的酷航，都為前往日本旅行的民眾帶來更多元的選擇機會。而不管是傳統或是廉價航空，從貴到便宜的機票都可以選擇，尤其是想要省錢自助旅行的民眾，前往日本也就更加的方便囉！

☆酷航：http://bit.ly/1aNosbZ
☆復興航空：http://bit.ly/1g6cPRh

6.東京新地墂：晴空塔，你去過了沒？

去年5月才開幕的晴空塔是日本東京新地標，也是新的高空賞景點，而晴空塔雖已開幕一年半，卻不像之前剛開幕，預約人潮眾多，現在去反而可以更自在的登上塔頂看景色，或是購買晴空塔的眾多限定商品，也可以逛逛晴空塔附設的百貨，在這個新興的地標景點，它正夯，等著旅人來尋寶。

▲去東京不要錯過到晴空塔玩樂喔！有許多限定商品等你來尋寶！(圖片來源：晴空塔官網)

☆晴空塔中文官網：http://bit.ly/1c7m4kj

7.明年日本的消費稅將從5%提高到8%，物價上漲

這是日本16年來首度調漲消費稅，也就是說去日本買里里扣扣的東西都要再加3%以上的費用，日本物價原本就比台灣高，雖然此次漲幅3%，對喜好在日本購物的民眾來說，還是有所影響，尤其是在這貴桑桑的高物價時代，今年去日本除了享有日幣貶值(換到更多的台幣)，還可以省下3%的消費稅，讓想去日本玩樂的民眾更動心了呢。

旅遊遊記

日本新廉航香草來了！12/4開賣台北飛東京台幣388元起！

全日空(ANA)旗下的新廉價航空：香草航空CEO石井知祥率團來台，於今日11/28在台北舉行媒體記者會，正式宣布12月20日起「台北-東京」開飛外，並於12/4下午2點開賣台北飛東京台幣388元起的心動票價！

台北-東京- 航線 12/4 388元起開賣！

在前陣子，全日空(ANA)與亞航(AirAsia)合資的廉價航空「日本亞洲航空」(AirAsia Japan)宣告分手後，於11月1日起更名為：香草航空 Vanilla Air ，並於2013年12月20日首航「台北-東京」航線。這次CEO石井知祥率團來台，不只宣佈12月20日起「台北-東京」開飛外，並於12/4下午2點開賣「台北飛東京」台幣388元起的心動票價！

這將是香草航空首航的國際航線。目前「台北-東京」以每天1班營運，接著從2014年1月29日起，「台北-東京(成田)」將增加為每日2班次。

香草航空CEO石井知祥表示，之前在日本首賣造成網站塞爆情形，他解釋：會一度管制台灣IP，主因是台灣民眾同時間湧入太多人數，對此不便感到抱歉。並希望香草航空開飛台灣後，希望可帶給大家不一樣的廉航新體驗。

香草航空中文官網、臉書及三種香草票價上線

香草航空的官方臉書粉絲頁與中文官網都已正式上線，台灣民眾可透過中文網頁來了解更多香草航空的動態及訂票訊息。

香草航空中文官網：http://bit.ly/188VGAp

香草航空中文臉書：http://on.fb.me/1b6ipNg

同時，香草航空也為自家機票取了三種夢幻名字，每一種機票雖有不同的規定及限制，但不同規則的票價將可滿足不同族群的需求。

1.繽紛香草(票價3750起)

此票價包含20公斤以內之託運行李，可免費預選座位/RELAX座(不須另外再付費購買)，並可辦理退票及更改日期(但需支付手續費)。

2.原味香草(票價3000起)

此票價包含20公斤以內托運行李其他以外之服務則須另外付費購買。

3.心動香草(不定期公佈，12/4 首賣價單程台北飛東京台幣388元起(未稅)！)

即一般稱之的「特惠價」，此為香草航空不定期推出之限量促銷票價，但全部服務則需另外付費購買，且機票一經開立後無法退票！

另外還有「揪團趣」優惠，即團體折扣：每次預約訂位達4名乘客以上，即有9折優惠。

目前「台北-東京(成田)」2013/12/20~2013/3/29 航班班次：

★2013年12月20日～2014年1月28日 一日一班來回

JW104　台北/桃園（17：50）～東京/成田（22：00）

JW103 東京/成田（14：00）～台北/桃園（17：05）

★2014年1月29日～2014年3月29日 一日兩班來回

JW104　台北/桃園（17：50）～東京/成田（22：00）

JW106　台北/桃園（03：00）～東京/成田（07：10）

JW103　東京/成田（14：00）～台北/桃園（17：05）

JW105　東京/成田（22：20）～台北/桃園（01：25）

☆2013/12/20起營運的航線：

「台北-東京(成田)」

「東京(成田)-沖縄(那覇)」

☆2013/01/29起營運的航線：

「東京(成田)-札幌(千歲)」

☆2013/03/01起營運的航線：

「東京(成田)-ソウル(仁川)」

運動筆記

[Run More 進化挑戰] 速度進化小秘訣

凡事起頭難，要打好耐力基礎，必須經歷一段日復一日、相對枯燥的里程累積，以年底賽事為目標的你，在這段時間循序漸進、按部就班地練習，想必已培養了不錯的基礎耐力，能支持你順利完賽，而隨著基礎訓練，肌力、肌耐力、與協調性也隨之建立，讓身心做好進階訓練的準備。
如果你對於長距離練跑或每週例行訓練仍感到吃力、甚至無法完成，表示基礎耐力還有待加強、請有耐心地繼續韜光養晦，儲蓄耐力撲滿；相對的，如果近兩週的訓練課表對你而言已駕輕就熟，本篇介紹的速度進化小秘訣，可以豐富訓練內容、增強信心、讓你跑出輕快節奏，為即將到來的比賽增添一劑強心針。

對於一般的跑者而言，要提升跑步速度，可以從攝氧能力和跑步經濟性兩個層面來考量，菁英選手則需搭配更多的肌力訓練，才能百尺竿頭、更進一步。攝氧能力指的是當你盡全力進行耐力運動時，身體所能消耗的氧氣量，能消耗的越多、表示能轉換的能量也越多，你的肌肉會有更充沛的能量來輸出動能；而經濟性指的是跑步效率，也就是將體能轉化為前進動力的能力，有良好經濟性的跑者，花一樣的力氣，能跑得更快更遠，相對的，速度一樣時，他也能省下較多力氣，足以在比賽後段全力衝刺。
以下分享幾個可以提升攝氧能力或改善跑步經濟性的練習：
姿勢操練

姿勢操練（Form drills）將跑步會運用到的肌群和動作，分解為各自獨立的練習，某些練習甚至將動作放大、速度加快，藉此來增進神經反應和協調性，讓我們在跑步時更能掌握身體，並且直覺地產生流暢的動作。
姿勢操練適合在跑前完整熱身後，或是平時慢跑或輕鬆跑後、身體充分熱開後進行，剛開始做時你也許會覺得自己有點笨拙，但別灰心，反覆進行幾次後，你會培養協調的動作與反應，跑姿也會有所改善。

前踢收腿

一腿跨出、前踢後快速收回，腳落地後墊一步彈起身體，另一腿隨即跨出接續動作，左右交替前進，注意上半身保持直立，並配合擺臂帶動雙腿。

三步一抬腿

三拍為一個完整動作，左右交替踏兩步後，第三步抬起大腿，在身體穩定、動作不走樣的前提下盡可能加快速度，訓練協調性，同時，試著讓腳落地時保持放鬆，有助於跑步時維持流暢滑順的步伐。

踢臀跑

身體略為前傾，往前小跑步時提起腳跟，讓腳跟與臀部輕微碰觸，加快步伐，左右交替保持輕快的節奏前進。

單腳畫圓後踢跳

這是一個可以訓練到多種不同肌群和協調性的動作，往前跑的同時，快速往前抬起任一側腿，隨即後踢、將身體往前推進，後踢時盡量讓腿部在空中劃出一道圓弧，不要生硬地往後蹬，就像跑步時步伐轉換般地流暢；這個動作是跑步時推蹬動作的強化版，能訓練臀大肌帶動大小腿，並用核心肌群維持身體懸空時的穩定性。
試著保持身體平衡與穩定，配合擺臂帶動下肢後踢，並輕柔地落回地面。

輕快跑

輕快跑藉由短距離、較快的跑步速度，讓身體建立流暢自然的跑姿。充分熱身後，找一條約50公尺的直線道路或操場跑道，從靜止逐漸加速至八分力，通過終點後放鬆身體、讓步伐自然變小而後停止，折返回起點，重複進行3-5趟。
要注意輕快跑應由小步伐、高步頻開始，逐漸將步伐邁開，保持輕鬆流暢的速度，不要刻意衝刺，這會讓動作走樣，輕快跑的重點不是你能衝多快，是在可以掌握動作的速度下，讓身體養成流暢跑姿的好習慣，輕快跑也很適合做為比賽前的熱身動作，能幫助肌肉放鬆，提升心跳，做好上場的準備。

間歇跑

間歇跑顧名思義，就是＂間＂隔＂歇＂息的跑步訓練，由高強度的快跑和低強度的慢跑，組合成數個循環，以達到質（速度）量（距離）並重的訓練目的；跑者在快跑的過程中刺激心肺系統，數個循環（可以多達20次）後累積足夠的訓練量；間隔的慢跑時段，又能代謝乳酸、讓身體略為恢復，以進行多趟的訓練，身體就藉著反覆快跑的刺激，逐漸適應平時均速跑難以維持的高強度，提升前述的攝氧能力，這就是間歇跑提升速度的原理。
依據不同的比賽和訓練目的，有著數種不同的類型，以跑馬拉松的長距離跑者而言，適合相對較低強度、距離長，休息比例較短的長間歇。
常見的長間歇有800公尺、1000公尺、1200公尺不等，如果你從來不曾跑過間歇訓練，可以先體驗快慢交替的跑步方式，每週選一次練習，充分熱身後，用稍喘、不能隨興談話的速度快跑1分鐘，然後慢跑1.5分鐘恢復，重覆進行5-8趟。每週逐漸延長快跑的時間，如果能適應快跑3分鐘、慢跑1.5分鐘的循環，那你應已熟悉間歇跑的訓練模式。
以下是1200m間歇的訓練安排，可以做為間歇訓練的體驗練習：

先找出最近一次5公里路跑賽的成績，或是自我測驗，測驗要選擇天氣良好、不受干擾的場地進行。
進行間歇練習前先熱身跑2公里。
用5公里比賽配速跑1200公尺，最後的100公尺逐漸加快速度，然後恢復跑600公尺。
重覆1200/600的循環3-5趟。
跑完後以2公里慢跑恢復、結束後伸展。

由於間歇跑是以超過乳酸閥值(乳酸會快速累積的臨界點)的高強度進行訓練，對於身體的負擔相對較大，如果沒有良好的跑姿和肌力為基礎，那很容易因為反覆的衝擊與瞬間的動作不協調而受傷；建議各位初學跑者不要急著追求速度，先打好耐力、肌力、與跑姿的基礎，若你初嚐間歇，也應從較為保守的配速與趟數起跳。

反應訓練

如果你在開始跑步以前，從事的是球類運動，經過了長時間的跑步訓練沒有碰球，哪天你再回到球場上，你可能會很訝異自己好像變得不會打球了；以前小時候下樓梯跟飛的一樣，現在下樓梯卻步步驚魂，如果你有類似的感覺，別擔心，這不是初老症，由於跑步是重複動作的運動，若沒有搭配其他運動或反應訓練，久而久之身體就只會熟悉跑步的動作模式，其他的動作和反應都忘光了。
反應訓練能＂活化＂神經，讓動作更為直覺流暢，不時做些反應訓練，你會發現跑步的經濟性不知不覺也會有所精進，速度自然提升。